投资停车场的需要我们去做的：我们认为解决停车位供需不平衡的关键在于先逐步提高供给端的供应，路径有三：新增供给：随着汽车保有量增加，以及未来车位比向国际惯例靠拢，未来5 年停车场增建的空间---；存量改造：效仿海外，对存量停车场进行集约化的改造，比如向上可搭建立体停车楼增加容积，向下则挖潜立体停车库，硬件化改造实现单位面积的停车位增加。除此之外，通过安装智能化停车设备提高停车的效率，实现停车；互联网提高车位利用率：借助互联网，智慧停车可以通过串联各车场车位信息，从而盘活停车资源存量，充分配置现有车位资源。车场信息打通实现车辆---，将繁忙车场需要停车的车辆---到周边闲置车场的车位。
15年我国“放行”社会资本智慧停车场投资，这让不少逡巡已久的资本躁动起来。其实，关于智慧停车场开闸的消息屡屡传出，包括从事租车、投资业务的多家企业已开始找寻进入路径。这多少可以折射出智慧停车场的“钱途”，各路摩拳擦掌的资本亦可以管中窥豹。相关坦言，一直以来，停车收费基本执行统一的收费标准，所以智慧停车场运营企业大多都亏本。为了增加吸引力，部分停车楼在吸引社会资本时会配以商业面积，但引入社会资本建智慧停车场，本身是为了解决停车难问题，而商铺则会带来更多停车需求，故这样的模式有待商榷。想---地吸引社会资本参与智慧停车场的建设运营，从---上还要放开停车费的价格管制，使停车费能够体现不同区位的空间价值，比如在车位---地方，收费可能要提高。以往解决停车位---的主要手段是发展路侧停车，但随着汽车数量的不断膨胀，靠占道来解决停车问题已经越来越不现实。另一方面，立体停车场投资，如果要大量增建智慧停车场所，的负担会过重，由此，引入社会资本成了一剂---，但前提是采取市场定价。
会议由道路停车行业联盟副兼---主持，道路停车行业联盟轮值为会议致辞。分别对医院停车需求、停车交通规划、医院停车场建设及管理、停车信息化平台建设作了精彩演讲。此外，会议还评选出了16家医院停车设备供应商和8家医院停车场运营商，并授予奖项。在接下来的会议日程中，主办方将会安排这些---企业分享自己的经验心得，以供同行学习交流；现场诊断环节，各停车企业将与参会医院负责人、停车管理者共同直面停车难题，从停车场投资建设、运营管理、设备采购及信息化平台建设出谋划策；另外还有各企业解决医院停车问题的独到见解，详细会议内容请见后续会议---。
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