我市鼓励社会资本做停车场投资建设，以此来---停车难。当下，我市公共停车场的比例仅占1%，按照规划，公共停车场的比例应在10%-17%之间。市城乡建委相关负责人表示，解决当前“停车难”问题，关键在于扩大公共停车场供给总量。我市已基本确定21个公共停车场规划地块纳入2015年建设计划，预计新增停车泊位约1.17万个。未来，公共停车场投资空间---，投资公共停车场也被看作是---的买卖。有报告显示，一般公共停车场5~8年可---。
自2015年起，停车产业政策红利集中---，其涉及到规划、设计、建设施工、运营管理、服务等一系列的产业链。作为依赖性强的停车产业，投资立体停车场，在政策支持和资金辅助下开始迅速发展。停车场投资建设市场有以下特点：供需结构：供需矛盾---；我国居民汽车保有量的不断---，催生了庞大车位需求，但囿于土地资源刚性约束、停车位配建标准滞后、---率低等原因，车位供给---不足。以成都为例，作为第二大汽车保有量城市，中心城区汽车保有量达175万辆，但中心城区各类停车泊位约169万个，停车供需结构性矛盾---、二环以内老旧小区基本停车缺口大、公共停车泊位比例偏低。
市民建议，能否在居民区附近投资建小型立体停车场。现状立体停车场投资大，利用率低。未建成的立体停车场，市民期待，建成的呢？使用情况如何？昨天，到市区几个建成的立体停车场一探究竟。a.花园商厦花园路花园商厦后院有个五层钢架结构立体停车场。昨天上午11点，工作人员正将一辆轿车开入移动车库。“投资了100多万元，能停31辆车。”花园商厦停车场负责人说，因建成早，设备只能满足小型车停放，像一些商务车、越野车停不了。停车的多是写字楼商户，外来车辆不多。
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