第十二章 城市立体停车场建设工程项目实施进度安排:一节 城市立体停车场建设工程项目实施的各阶段:一、建立 城市立体停车场建设工程项目实施管理机构二、资金筹集安排三、技术获得与转让四、勘察设计和设备订货五、施工准备六、施工和生产准备七、竣工验收;二节 城市立体停车场建设工程项目实施进度表一、横道图二、网络图;三节 城市立体停车场建设工程项目实施费用:一、建设单位管理费二、生产筹备费三、生产职工培训费四、办公和生活家具购置费五、勘察设计费六、其它应支 付的费用
立体停车场的建设的好处：随着我国城市建设的发展逐步加快我国城市建设所需的土地资源也逐步匮乏，在的大城市之中建设车库所需要的费用繁多且难以寻找大面积停车的土地，因此立体停车库成为了停车行业发展发必然。而立体停车发展也为消费者带来了诸多的好处，下文笔者便为大家做出分析和阐述：能够完善停车收费政策。立体停车充分发挥价格---作用，能够逐步缩小定价范围，通过市场的方式推进社会资本全额投资新建停车设施收费。行业中立体停车能够遵循市场规律和合理盈利原则，智慧停车场建设方案，由---按照双方协议确定收费标准，实现透明化的收费标准规划，来根据区位和设施条件等推行差别化停车收费才能够---满足不同消费群体的需求。
鼓励盘活存量用地用于停车场建设。对营利性机构利用存量建设用地从事停车场建设，芜湖停车场建设，涉及划拨建设用地使用权出让（租赁）或转让的，在原土地用途符合规划相关标准规范的前提下，停车场投资建设，可不改变土地用途，允许补缴土地出让金（租金），办理协议出让或租赁手续。在符合规划相关标准规范的前提下，在已建成的住宅小区内增加停车设施建筑面积的，可不增收土地价款。加大停车场建设中节地技术和节地模式的政策支持力度。各地要及时总结有利于节约集约用地的停车场建设技术和利用模式，对节地效果明显、有推广价值的节地模式和节地技术，在划拨和出让土地时，可将节地模式、节地技术作为供地条件，写入供地方案，合理评估出让，在供地计划、供地方式、供地价格、开发利用等方面体现政策支持，逐步建立和完善节约集约用地的激励机制。对新建建筑充分利用地下空间，超过停车配建标准建设地下停车场，停车场建设规定，并作为公共停车场向社会开放的超配部分，符合规划的，可不计收土地价款。
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