立体停车场建设的好处：推动停车智能化信息化。在立体停车建成之前需要了解市场容载量，建立停车基础数据库，实时更新数据并对外开放共享，因此立体停车能够促进停车系统、智能停车---系统和化自动识别车牌系统等---的开发与应用；加强不同停车管理信息系统的互联互通信息共享，以技术手段促进停车与互联网融合发展，合肥停车场建设，实现移动终端互联网停车应用的开发与推广，投资停车场建设，能够做到出行前进行停车查询、预订车位并实现自动计费支付等功能，提高停车资源利用效率，减少因寻找停车泊位诱发的交通需求。这便是立体停车建设带来的3大好处，而想要享受这些好处则必须实现立体停车的管理和规划。在新建或改扩建公共停车场建成营业后，实现---的管理和的客户服务和使用引导才能够实现立体停车的快速发展的稳定前景。
关于进一步完善城市停车场建设规划及用地政策：强化城市停车设施专项规划调控。加强停车场建设项目的规划管理：明确停车场用地性质。单独新建公共停车场用地规划性质为社会停车场用地。为鼓励停车产业化，在不改变用地性质、不减少停车泊位的前提下允许配建一定比例的附属商业面积，停车场建设预算，具体比例由属地城市确定，原则上不超过20%。通过分层规划，利用地下空间建设公共停车场的，地块用地规划性质为相应地块性质兼容社会停车场用地。鼓励超配建停车场。新建建筑超过停车配建标准停车场建设以及随新建项目同步建设并向社会开放的公共停车场（地下停车库和地上停车楼，配建附属商业除外），在规划审批时可根据总建筑面积、超配建的停车泊位建筑面积、公共停车场建筑面积等情况，给予一定的容积率---，具体规定由城市规划部门根据实际情况研究制定。其中，停车楼项目应符合日照、绿化、消防等相关标准。
停车场建设地感线圈制作步骤： 按如下步骤制作地感线圈：好在清洁的线圈及引线槽底部铺一层0.5公分厚的细沙，防止天长日久槽底坚硬的棱角割伤电线。 选择合适的线圈线，要求：铺设地感高温镀银线，外皮耐磨、耐高温，防水，如选择消防电线。在线圈槽中按顺时针方向放入4~6匝（圈）电线，线圈面积越大，匝（圈）数越少。放入槽中的电线应松弛，不能有应力，而且要一匝一匝地压紧至槽底。线圈的引出线按顺时针方向双绞放入引线槽中，停车场建设合同，在安全岛端出线时留1.5米长的线头。线圈及引线在槽中压实后，好上铺一层0.5公分厚的细沙，可防止线圈外皮被高温熔化。用熔化的硬质沥青或环氧树脂浇注已放入电线的线圈及引线槽。冷却凝固后槽中的浇注面会下陷，继续浇注，这样反复几次，直至冷却凝固后槽的浇注表面与路面平齐。测试线圈的导通电阻及绝缘电阻，验证线圈是否可用。这是停车场建设中的一部分
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